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포스코 그룹사

철강을 기반으로 소재, 에너지 분야의 글로벌 리더를 지향하는 포스코 그룹사를 소개합니다.
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제강

노외정련이란 전로에서 불순물을 제거하기 전과 제거한 후의 공정을 말합니다. 쇳물을 수송하는 용기로는 고로와 전로 사이의 토페도카(torpedo Car)와 전로에서 정련로로 이동하는 래들(Ladle)이 있습니다. 이 공정은 수송용기에 쇳물을 실은 상태로 전로에서 탄소를 가장 효율적으로 제거하기 위해 사전에 몇몇 불순물들을 미리 제거하거나(용선예비처리) 전로에서 탄소 및 불순물을 제거한 후 미세한 불순물을 제거할 수도 있습니다. (2차 정련)

포스코건설은 노외정련 사업에 관련된 특허기술을 다량 보유하고 있으며, 이미 포스코 제철소 건설에서 그 실력을 발휘한 바 있습니다.

포항제철소 2제강 3RH

기존 LF 집진기 위치에 특허 등록된 POSCOENC형 Duplex-RH 설비를 신설하여 조업 처리능력 및 진공능력을 향상시켰습니다.

공사기간 :
2006년 8월 ~ 2007년 7월
생산능력 :
11,550톤/일

광양제철소 2제강 NO.1 RH-TOB 신예화

진공 Vessel 및 진공 Pump 등 노후된 기존설비를 신예화하여 배기능력 증강과 탈탄능력 확대를 이루었으며, 자동차 강판 생산을 위한 극저탄소강 생산체제를 구축했습니다.

공사기간 :
1998년 2월~1998년 7월
생산능력 :
230만톤/년