노선에 운행되는 열차들을 서포트해 열차 운영의 근간을 이루는 기지 역할을 수행
성남-여주 복선전철은 총 연장 57km의 건설 사업으로 성남 판교, 이매, 삼동, 광주, 쌍동, 곤지암, 신둔, 이천, 부발, 능서, 여주 등의 주요 역이 수도권 남부선과 평택-원주선, 충북-영남권을 연결해 중부내륙선과 연결되는 광역전철망입니다.
포스코이앤씨는 성남~여주 복선전철 부발 차량기지 건설공사중 차량기지 구간을 수행하였으며, 사업빈 1,554억원의 2012년 말부터 2017년 3월말까지 성공적으로 공사를 수행하였습니다.
성남~여주 복선 및 중부내륙선에 운행하는 일반전동차와 간선형 전동차의 검수 및 유치하는 것을 사업목적으로 하고 있습니다.
사업의 시설은 연장 1135km, 면적 197,419㎡로 12편성 유치시설과 18편성 검수시설의 규모를 갖추고 있습니다.
명실 공히 대한민국의 중심을 관통하는 중부내륙선, 동서간선철도망 등의 노선에 운행되는 열차들을 서포트 하며 열차 운영의 근간을 이루는 기지 역할을 수행하고 있습니다.