성남여주 차량기지 건설공사

노선에 운행되는 열차들을 서포트해 열차 운영의 근간을 이루는 기지 역할을 수행

성남-여주 복선전철은 총 연장 57km의 건설 사업으로 성남 판교, 이매, 삼동, 광주, 쌍동, 곤지암, 신둔, 이천, 부발, 능서, 여주 등의 주요 역이 수도권 남부선과 평택-원주선, 충북-영남권을 연결해 중부내륙선과 연결되는 광역전철망입니다.

포스코건설은 성남~여주 복선전철 부발 차량기지 건설공사중 차량기지 구간을 수행하였으며, 사업빈 1,554억원의 2012년 말부터 2017년 3월말까지 성공적으로 공사를 수행하였습니다.

성남~여주 복선 및 중부내륙선에 운행하는 일반전동차와 간선형 전동차의 검수 및 유치하는 것을 사업목적으로 하고 있습니다.

사업의 시설은 연장 1135km, 면적 197,419㎡로 12편성 유치시설과 18편성 검수시설의 규모를 갖추고 있습니다.

명실 공히 대한민국의 중심을 관통하는 중부내륙선, 동서간선철도망 등의 노선에 운행되는 열차들을 서포트 하며 열차 운영의 근간을 이루는 기지 역할을 수행하고 있습니다.

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  • 기간
    기간
    2012.12 - 2017.03
  • 발주처
    발주처
    한국철도시설공단
  • 공사내역
    공사내역
    부지면적278,436㎡

    인입선 1.84km

    차량기지 1.13km

    유치선 12편성(6량 1편성기준)

    검수, 건축, 전기, 기계, 신호, 통신
  • 위치
    위치
    이천시, 대한민국

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